بررسی تخصصی خودرو

بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس

بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس

در این قسمت به بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس می پردازیم که تقریبا لوکس ترین خودرو ملی کشورمان می باشد و بعد از تحریم ها آپشن های زیادی از روی آن برداشته شده است . محصولی که امروز مد نظر ماست خودرو دنا پلاس مدل فول آپشن می باشد . با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید تا اطلاعات بیشتری از این خودرو جذاب، با بازار خرید و فروش قوی و نواسانات زیاد، در اختیار شما قرار دهیم .

طراحی ظاهری خودرو

در این بخش به بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس و طراحی ظاهری آن میپردازیم. دنا پلاس یکی دیگر از محصولات فیس‌لیفت شرکت ایران‌خودرو بوده که درواقع می‌توان آن را یک سمند ارتقا یافته دانست. این خودرو از مشخصات فنی یکسانی با دنا معمولی برخوردار است و تفاوت بین آن‌ها تنها در تغییرات جزئی ظاهری و افزایش برخی امکانات رفاهی خلاصه می‌شود.

طراحی ظاهری خودرو دنا پلاس

طراحی ظاهری خودرو دنا پلاس

 

آگهی های خرید و فروش خودرو دنا پلاس

نمای جلویی

در نمای جلویی دنا پلاس، مهندسین ایران‌خودرو توانسته‌اند با اضافه نمودن رنگ سیاه به بخش مرکزی سپر، جلوپنجره این خودرو را کمی بزرگ‌تر جلوه داده و چهره خشن‌تری را برای این اسب ایرانی خلق کنند. فرم کلی چراغ‌های جلو نسبت به دنا معمولی هیچ تغییری نداشته، اما طراحی اجزای داخلی آن به لطف استفاده از دیلایت‌های LED و چراغ‌های نئونی، کمی تغییر کرده است. به‌طورکلی تغییراتی که در نمای جلویی دنا پلاس به چشم می‌خورد شامل طرح جدید آینه‌های جانبی، سانروف، حذف آنتن رادیویی، تغییر گرافیک چراغ‌ها و استفاده از جلوپنجره جدید بوده که درمجموع جذابیت بیشتری را برای این خودرو به همراه داشته‌ است.

نمای جانبی

در بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس به جرات می‌توان گفت نمای جانبی دنا پلاس بیش از سایر بخش‌ها دستخوش تغییرات شده و به‌خوبی مشخص است که شرکت ایران‌خودرو تمام تلاش خود را برای به‌روزرسانی این بخش انجام داده است. خط افقی و کسل‌کننده‌ای که به‌طور مشترک روی درب‌های دنا معمولی و سمند به چشم می‌خورد، جای خود را به خط زاویه‌دار و خشنی داده است که از گلگیر جلو آغازشده و تا بخش انتهایی خودرو ادامه دارد؛ همچنین رنگ کرومی جدید دستگیره درب‌ها در کنار طرح جدید لچکی‌های انتهای شیشه عقب باعث زیبایی هرچه بیشتر نمای جانبی این خودرو شده است؛ البته نباید نقش خطوط شکسته پایین درب‌ها را در زیباسازی نمای جانبی دنا پلاس نادیده گرفت. شکل کلی و ابعاد چراغ‌های عقب بدون تغییر مانده اما همانند آنچه در چراغ‌های جلو نیز شاهد بودیم، گرافیک آن‌ها به‌کلی تغییر کرده که باعث شده تا حدودی زیباتر از قبل به نظر برسد.

نمای جانبی و عقب خودرو دنا پلاس

نمای جانبی و عقب خودرو دنا پلاس

نمای پشتی

در بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس ،نمای پشتی دنا پلاس شاید جذاب و مدرن به نظر برسد اما همان‌طور که پیش‌تر در مقاله بررسی دنا معمولی نیز به آن اشاره کردیم، طراحی آن هیچ هماهنگی با سایر بخش‌های خودرو نداشته و به‌نوعی جز نکات منفی طراحی دنا و دنا پلاس محسوب می‌گردد.

همچنین بخوانید:   معرفی میتسوبیشی پاجرو اسپرت مدل 2020 در بدومیره

مشخصات فنی و قیمت روز خودرو دنا پلاس

طراحی کابین خودرو

در این بخش به بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس و طراحی کابین آن میپردازیم.طراحی ظاهری دنا به نسبت سمند بهبود بسیار زیادی پیدا کرده است و در ادامه نیز مدل پلاس با استفاده از المان های متفاوت آمد تا طراحی این محصول را تکمیل کند. گرافیک جدید چراغ های جلو مجهز به چراغ روشنایی روز است. نوار کرومی دورتادور قاب پنجره ها و دستگیره درب کرومی، طرح جدید چراغ های عقب با نوار LED، آنتن سقفی موسوم به Shark fin از مهم ترین تغییرات دنا پلاس است .
جهت خرید ماشین باید بدانید که ،یکی از ضعف های بزرگ دنا پلاس مربوط به کیفیت پایین پلاستیک خشک مورد استفاده در داشبورد است که برای خودرویی در این کلاس قیمتی چندان رضایت‌بخش نیست. دنا و دنا پلاس در ظاهر خودرویی بزرگ هستند و به نظر می‌رسد که کابین این دو خودرو، باید جادار و بزرگ باشند ولیکن این چنین نیست. عایق بندی کابین مناسب نیست و صدای موتور و جاده تا حدود زیادی به فضای کابین انتقال پیدا می کند.

 

طراحی کابین خودرو دنا پلاس

طراحی کابین خودرو دنا پلاس

جهت خرید خودرو دانستن این نکته مهم است که ،سواری با دنا آنچنان که باید لذت‌بخش و دلنشین نیست. یکی از دلایل اصلی این موضوع سیستم تعلیق و پلت فرم قدیمی خودرو است که نسبت به خودروهای روز به راحتی ناهمواری‌ها و دست‌اندازها را به داخل کابین منتقل می کند . در جاده‌ها و خیابان‌های ایران که دارای دست‌اندازهای فراوانی هستند؛ این ضعف بیش از پیش خود را نمایان می‌سازند.

همچنین بخوانید:   نقد و بررسی خودرو کیا سورنتو تیپ جی‌تی لاین 2019

 

طراحی داخلی خودرو دنا پلاس

طراحی داخلی خودرو دنا پلاس

تجهیزات و امکانات خودرو

در این بخش به بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس و تجهیزات و امکانات آن،جهت خرید و فروش ماشین دنا پلاس، میپردازیم.

  • ترمز و پایداری ضد قفل
  • ترمز جلو دیسکی خنک شونده
  • ترمز عقب دیسکی
  • سیستم صوتی فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل
  • دارای مانیتور مالتی مدیا
  • کیسه هوا 4 عدد ( 2 عدد راننده و 2 عدد شاگرد )

مابقی تجهیزات

جهت خرید و فروش خودرو و  بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس توجه داشته باشید که این خودرو دارای تجهیزات زیر می باشد.

  • فرمان هیدرولیک مجهز به کروز کنترل
  • تنظیم اتوماتیک کانال تهویه برای سرنشینان عقب
  • چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ‌ روز (Day Light)
  • چراغ جلو و عقب جدید
  • چراغ مه شکن جلو و عقب
  • چراغ نقشه خوان
  • چراغ خطر سوم
  • چراغ داخل داشبورد
  • چراغ‏های سقفی جلو و عقب
  • چراغ روشنایی فضای پایین داخل کابین
  • طرح جدید آینه‏ های جانبی
  • آینه های جانبی برقی
  • راهنمادار و تاشونده اتوماتیک
  • آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد
  • شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی
  • سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)
  • سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز
  • دوربین دید عقب
  • هشداردهنده موانع عقب
  • سیستم عیب یابی هوشمند ( مالتی پلکس )
  • قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی
  • کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع
  • سیستم کنترل بخار بنزین
  • شیشه های سولار (ضد اشعه مضر UV خورشید)
  • سان روف
  • کروز کنترل
  • ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده)
  • سیستم روشنایی موقت در محیط های تاریک
  • نمایشگر دمای محیط
  • آنتن سقفی جدید(Shark fin) به همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب
  • جا عینکی
بررسی امکانات و تجهیزات خودرو دنا پلاس

بررسی امکانات و تجهیزات خودرو دنا پلاس

مشخصات فنی خودرو

در این بخش به بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس و مشخصات فنی آن میپردازیم.

  • این خودرو از نظر موتور و گیربکس با خودرو دنا ( همان موتور ef7 سمند ) برابر است و تغییرات فقط در بخش ظاهری خودرو است .
  • موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ
  • حجم موتور 1646 سی سی
  • تنفس طبیعی
  • دیفرانسیل جلو
  • حداکثر قدرت 113 اسب بخار
  • فاصله 2 محور 2671 سانتی متر
  • و در آخر مصرف سوخت ترکیبی 7.7 (اعلامی کارخانه ) مصرف کننده ها اعداد بیشتری گزارش داده اند .
  • حجم باک 60 لیتر می باشد .
  • استاندارد آلایندگی یورو 4 می باشد .
همچنین بخوانید:   بررسی تخصصی خودرو سراتو2017

نوشته های مشابه

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *