بررسی تخصصی خودرو

بررسی تخصصی خودرو BYD S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

در این مقاله به بررسی تخصصی خودرو BYD S7 میپردازیم. اگر قصد خرید این خودرو را دارید با ما همراه باشید تا با مشخصات ظاهری و فنی این خودرو آشنا شوید.

بعد از بازخوردهای مثبت کارمانیا از عرضه بی‌وای‌دی S6، این شرکت در سال 97 به‌سراغ نمونه مدرن‌تر این خانواده، یعنی S7 رفت. نسخه تولیدنهایی S7 اولین‌بار در سال 2014 رونمایی شد، اما مدلی که در ایران مونتاژ می‌شود از نسخه فیس‌لیفت آن است که سال 2016 به بازار چین معرفی شده بود. چینی‌ها S7 را با پلتفرم بی‌وای‌دی تانگ ساخته‌اند و خود تانگ نیز از پلتفرم S6 بهره می‌برد؛ از این‌رو S7 را باید نسخه لوکس‌تر، مجهزتر و قوی‌تری از S6 بدانیم. S7 طراحی جسورانه‌ای نسبت به S6 دارد و شاید به همین دلیل است که کارمانیا به آن لقب «جناب» داده است! این خودرو با 3 ردیف صندلی می‌تواند جوابگوی خانواده‌های پرجمعیت و اهالی سفرهای دسته‌جمعی باشد. البته مانند اکثر خودروهای 7 نفره، نباید به ردیف سوم صندلی‌هایش دل‌بست چراکه بیشتر مناسب خردسالان است تا بزرگسالان. در کنار همه ویژگی‌های خوب S7، دو نکته در کابین این خودرو بیشتر از بقیه، خودنمایی می‌کند. نکته اول مربوط به دکمه‌ای است که در کنسول مرکزی و درست در پنل سیستم تهویه قرار گرفته و عدد PM2.5 روی آن حک شده. با فشردن این دکمه، سیستم تهویه خودرو، ذرات آلاینده معلق در هوای کابین (با قطر کمتر از 2.5 میکرومتر) را در 4 دقیقه از بین می‌برد، البته به شرط آن‌که همه شیشه‌ها بالا باشند. طبق گفته‌های بی‌وای‌دی، S7 اولین محصول تولیدانبوه جهان است که چنین آپشنی را در اختیار مشتریانش قرار داده است. نکته دوم، نمایشگر کوچکی است که وسط دریچه‌های تهویه مرکزی جاخوش کرده؛ این نمایشگر اطلاعاتی مانند قطب‌نما، ارتفاع از سطح دریا، دما داخل و خارج کابین و وضعیت سیستم تهویه را به شما نشان می‌دهد.

همچنین بخوانید:

بررسی تخصصی خودرو آمیکو دو کابین آسنا

طراحی ظاهری و بدنه بی وای دی اس7

شمایل ظاهری اس7 در قسمت نمای روبرو تفاوت چندانی با مدل قدیمی تر اس6 ندارد. البته تغییر چهره S7 نسبت به S6، به اندازه کافی در جلب نظر مشتریان و افزایش زیبایی بصری این خودرو موثر بوده است.

برخلاف S6 که از چهره‌ای بسیار ساده و نسبتا قدیمی برخوردار است، نمای روبروی s7 هیجان و جسارت را در ذهن بیننده پدیدار ساخته و حالتی اسپرت را در نظر بینندگان تداعی می‌کند.

نمای جلو

چراغ های جلو و دارای فرمی کشیده بوده و از طراحی خوبی بهره می‌برند. چینش اجزای داخلی چراغ‌های جلوی BYD S7 فرم دلنشینی داشته و یک ردیف از چراغ‌های کوچک LED در مقام دی‌لایت انجام وظیفه می‌کنند. همچنین فضای محدود به مابین دو چراغ جلو و لبه کاپوت نیز توسط جلوپنجره‌ای ساده اما شکیل پر شده است.

بهره گیری از نوارهای کرومی پهن در بخش بالایی و تحتانی جلوپنجره که تقریباً دارای فرمی مشابه یکدیگر هستند، موجب زیبایی بیشتر نمای جلویی اس ۷ شده است. نماد بی وای دی به همراه یک نوار باریک قرمز رنگ نیز به خوبی در میان تزئینات کرومی جلو پنجره جای داده شده‌اند.
نیمه پایینی سپر توسط یک مجرای بزرگ ورودی هوا و جایگاه نصب پلاک به اشغال درآمده و جایگاه مه‌شکن ها در دو طرف آن قرار داده شده است. چراغ‌های بیضی‌ شکل مه شکن‌ها با نواری کرومی تزیین شده‌اند و جسارت طراح چهره اس7 را به خوبی نشان می‌ذهند.

همچنین بخوانید:   قوی ترین لامبورگینی جهان

مرزهای انتهایی پایین سپر نیز توسط قطعات پلاستیکی مشکی-نقره‌ای پوشش داده شده که موجب زیباتر شدن این خودرو شده اند.

به طور کلی اگر بخواهیم به مهمترین نقطه قوت طراحی جهت خرید خودرو BYD S7 اشاره کنیم، بایستی طراحی نسبتا زیبا، اسپرت و هیجان‌انگیز نمای روبروی بی وای دی اس7 را خاطر نشان نماییم، چراکه با توجه به رنج قیمت و ظاهر سایر رقبای مشابه، از چهره تقریبا زیباتری برخوردار شده است.

نمای جانبی

نمای جانبی BYD S7 اگرچه نسبت به نمای روبه روی این خودرو از سادگی بیشتری برخوردار است، اما جلوه‌های دلنشینی داشته و به خوبی می‌تواند مورد پسند مشتری ایرانی واقع گردد.

فرم قاب پنجره‌ها، همانند اس6، برای علاقه‌مندان به دنیای خودرو بسیار آشناست و آنها را به سمت نسخه قدیمی لکسوس آر ایکس سوق خواهد داد.

یک برجستگی حجمی به فرمی هم راستا با خط زیرین نمای جانبی و قوس گلگیرها، در میانه نمای کناری BYD S7 قابل مشاهده است که اگرچه چندان هیجان انگیز نیست اما به هرروی، موجب بزرگتر جلوه دادن خودرو خواهد شد که این خصیصه نیز در نظر مشتری ایرانی خالی از لطف نخواهد بود.
بال روی شیشه عقب، آنتن کوسه‌ای و میله باربند سقفی نیز بر جسارت و زیبایی نمای کناری S7 افزوده‌اند. بخش تحتانی نمای کناری توسط یک قاب پلاستیکی مشکی رنگ پوشش داده شده تا منظره جالب‌تری را در پیش چشمان بینندگان پدید آورد.رینگ های استاندارد 18 اینچی انصافا زیبا و هیجان‌انگیز طراحی شده و در نوع خود جلوه منحصر به فردی دارند.

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

نمای پشت

نمای پشت اس7 بر خلاف نمای جلوی آن تغییرات زیادی را به خود ندیده است و ما تنها شاهد تغییرات اندک گرافیک داخلی چراغ‌ها و قسمت تحتانی سپر عقب آن نسبت به اس6 هستیم.
سایز چراغ‌های عقب مناسب بوده و توسط یک نوار کرومی که در دو انتهای خود به صورت مورب درآمده و با ضلع کناری چراغ‌ها همسو شده است، به یکدیگر متصل شده‌اند.

دو عدد چراغ مه شکن قرمز رنگ هم در جوانب سپر عقب به چشم می‌خورند. وجود سر اگزوزهای کرومی ذوزنقه‌ای شکل که از دل زمینه‌ای نقره‌ای رنگ سر بر آورده‌اند، حاکی از تمایل S7 به سوی اسپرت جلوه دادن خود دارند .

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

ابعاد بدنه BYD S7

طول: 4835 میلی‌متر، عرض: 1855میلی‌متر ،ارتفاع: 1720 میلی‌متر، فاصله دو محور: 2730 میلی‌متر
به طور کلی اگرچه BYD S7 همچون برادر خود یعنی S6 از پلتفرم یک خودروی نسبتا قدیمی استفاده می‌کند اما با توجه به تغییرات ظاهری که از آن برخوردار شده، می‌تواند نسبت به اس6 موفقیت بیشتری کسب نموده و نام بی‌وای‌دی را که تاکنون نتوانسته به خوبی در بازار ایران عرض‌اندام کند، بر سر زبان‌ها بیندازد.

طراحی کابین بی وای دی S7

یکی از نقاط قوت بی وای دی S7، طراحی داخلی آن است و کمپانی چینی با استفاده گسترده از چرم و چوب، وضعیت مطلوبی را برای کابین این خودرو به وجود آورده است. البته بسیاری از بخش‌ها با استفاده از پلاستیک ساخته شده‌اند و همین موضوع می‌تواند یکی از نکات منفی آن باشد. طراحی کابین بی وای دی S7 ساده و عاری از پیچیدگی است و یک نمایشگر بزرگ 10.1 اینچی در مرکز داشبورد، برای سیستم اطلاعات و سرگرمی در نظر گرفته شده است. این نمایشگر کنترل سیستم صوتی را هم بر عهده دارد که امکان استفاده از USB، AUX و حافظه SD را فراهم می‌کند.

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بی وای دی S7 یک شاسی بلند سه ردیفه است به این معنا که سه ردیف صندلی در داخل کابین برای سرنشینان در نظر گرفته شده است. اما صندلی‌های ردیف سوم در حالت عادی جمع هستند و بخشی از فضای بار محسوب می‌شوند.

همچنین بخوانید:   بررسی فنی خودرو اچ سی کراس

صندلی‌های اس7 با پوشش چرم مانند روکش شده‌اند و از دوخت مناسبی برخوردارند همچنین به دلیل فرم مناسب صندلی‌ها، چه در بخش جلو و چه در ردیف عقب، میزان خستگی ناشی از مسافرت های طولانی به حداقل خواهد رسید.
همچنین قسمت بازویی پنل درب‌ها به همراه کنسول (استراحتگاه آرنج) تعبیه شده بین دو صندلی جلو نیز توسط روکشی مشابه پوشش صندلی‌ها ملبس شده‌اند که درنتیجه آسایش بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان خواهد آورد.

حضور برخی سطوح براق مشکی- نقره‌ای در نقاط مختلف کابین به ویژه داشبورد و پنل درب‌ها حس لوکس بودن بیشتری را در ذهن سرنشین تداعی خواهد نمود. همچمنین BYD S7 در کشور چین، به صورت هفت و پنج نفره عرضه شده که احتمالا نسخه پنج نفره آن به ایران راه یابد.

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

صندوق عقب BYD S7 دارای گنجایش متعادلی بوده و مناسب نیازهای یک خانواده ایرانی به نظر می‌رسد. شیشه‌ها سایز مناسبی داشته و نور کابین با استمداد از سقف شیشه ای پانوراما دو تکه، کاملا مطلوب و مورد قبول است.
BYD S7 ابعاد مناسبی داشته و به همین دلیل سرنشینان ردیف عقب از نظر فضای سر و پا با مشکل خاصی مواجه نخواهند بود.

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

نکته مثبت دیگر در این قسمت، قابلیت تنظیم هر یک از صندلی‌های ردیف عقب به صورت جداگانه است که قطعا استقلال عمل و رفاه بیشتری را نصیب هر یک از سرنشینان ردیف عقب اس7 خواهد نمود.
دریچه های تهویه عقب هم رفاه افراد حاضر در این بخش را تکمیل خواهند نمود. به طور کلی، اگر چه نباید انتظار یک کابین لوکس و مرفه در حد لکسوس را از بی وای دی اس7 داشته باشید اما به هر ترتیب، در قیاس با سایر خودروهای چینی مشابه و هم قیمت، کابین اس7 قطعا یکی از بهترین ها در این دامنه قیمتی از نظر کیفیت، گنجایش و رفاه سرنشینان خواهد بود.

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

بررسی تخصصی خودرو بی وای دی S7

تجهیزات رفاهی بی وای دی S7

کمپانی بی وای دی، لیست کاملی از تجهیزات رفاهی را برای بزرگترین شاسی بلند خود در نظر گرفته که از بین آنها می‌توانیم به امکان روشن کردن موتور از راه دور (Remote Engine Starter)، ایربگهای SRS دو وضعیتی برای سرنشینان جلو، دارای ایربگهای جانبی و پرده ای، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، پشت آینه داخلی دید عقب با ورودی کارت حافظه (Crash Camera)، سیستم نمایشگر فشار باد لاستیک TPMS، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم تهویه مطبوع با تکنولوژی تصفیه آلودگیها و ذرات معلق داخل خودرو، مجهز به سیستم اتولایت (سیستم اتوماتیک چراغهای جلو)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم حافظه یکپارچه (برای صندلی راننده، وضعیت غربیلک فرمان و آینه های جانبی)، آینه های جانبی برقی همرنگ بدنه مجهز به گرمکن و چراغ LED زیر آینه، آینه دید عقب الکتروکرومیک، گرمکن و سردکن صندلی راننده و سرنشین جلو، قابلیت تنظیم برقی صندلی راننده در 12 جهت، قابلیت تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، صفحه کیلومتر تمام LCD با صفحه 1/12 اینچی TFT، خروجی برق 12 ولتی، روکش چرم مصنوعی غربیلک فرمان به همراه دکمه های کنترل سیستم صوتی، بلوتوث، کروز کنترل و دوربین 360 درجه، سانروف پانورامیک، اسپویلر عقب، قطب نمای LCD روی کنسول وسط، سیستم پخش استریو سوراند مجهز به 9 بلندگو اشاره کنیم.

همچنین بخوانید:   مرسدس بنز ویژن

پیشرانه و عملکرد

S7 در نیروگاه محرکه خود از یک پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری و توربوشارژ بهره می‌برد که قادر است قدرتی برابر با 203 اسب بخار را در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و 320 نیوتن متر گشتاور را در ۴۵۰۰ دور بر دقیقه تولید کند.

شتاب رسمی ثبت شده برای رسیدن این خودرو از سرعت صفر مطلق به صدکیلومتر در ساعت طبق اعلام شرکت سازنده برابر با 8.5 الی 9 ثانیه با توجه به ابعاد اعلام شده است و حداکثر سرعت آن 190 کیلوتر در ساعت خواهد بود.

مصرف سوخت این خودرو طبق اعلام رسمی در شهر برابر با 9.3 الی 11 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده و در مسیرهای خارج شهری و اتوبان برابر با 7.6 الی 8.7 لیتر خواهد بود که در نمودار میانگین مصرف عددی برابر با 8.8 الی 9 لیتر را برای هر صد کیلومتر از خود بجای می‌گذارد. لازم به ذکر است ظرفیت باک این خودرو 72 لیتر بوده و از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره می‌برد. همچنین این خودرو به صورت FWD یا محرک جلو است و مجهز به یک گیربکس دوکلاچه اتوماتیک 6 سرعته خواهد بود.

مشخصات فنی و قوای محرکه BYD S7

برخلاف بی وای دی اس6 به یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم 2.4 لیتر و با توان خروجی 160 اسب بخار مجهز شده است، بی وای دی اس7 تصمیم گرفته از قدرت توربوشارژ در پیشرانه خود بهره ببرد.

در نتیجه پیشرانه S7 یک نمونه چهار سیلندر توربو شارژ به حجم 2.0 لیتر است که نهایت توان خروجی حاصل از آن به 202 اسب بخار می‌رسد. همچنین حداکثر گشتاور تولید شده توسط این موتور معادل 320 نیوتن‌متر است که در بازه 1750 تا 4000rpm پدیدار خواهد شد. حداکثر توان خروجی پیشرانه نیز در دور موتور 5500rpm قدرت نمایی خواهد کرد.
یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته از نوع دوکلاچه، وظیفه انتقال نیروی پیشرانه به چرخ‌های جلو را برعهده دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو در حدود 8.5 الی 9 ثانیه عنوان شده و حداکثر سرعت آن نیز به 190 کیلومتر برساعت خواهد رسید.

میزان مصرف سوخت BYD S7 در سطح شهر برابر 10.5 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده و این رقم برای جاده های برون شهری به حدود 8.2 واحد خواهد بود. گنجایش باک سوخت این خودرو نیز برابر 72 لیتر است.

سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و در عقب از گونه ثابت با فنر پیچشی است. درضمن تمامی ترمزهای بی وای دی اس7 از نوع دیسکی خواهند بود.

مشخصات فنی خودرو بی وای دی S7

مشخصات فنی خودرو بی وای دی S7

رقبا و محصولات مشابه BYD S7

خودروی بی وای دی اس7 در بازار ایران بایستی رو در روی حریفانی همچون: چری تیگو7، هایما اس7 توربو، جک اس5 اتوماتیک و سوزوکی گرندویتارا بایستد.

منابع: digiato.com-charkhan.com-bama.ir-carbalad.com-mashin3.com

نوشته های مشابه

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *