بررسی تخصصی خودرو

بررسی تخصصی خودرو mvm315

بررسی تخصصی خودرو ام وی ام 315

در این مقاله صرف‌نظر از اینکه میخواهیم خودرو mvm315 را با همکلاسانش در بازار مقایسه کنیم، قصد داریم تا بیشتربه بررسی تخصصی ویژگی های آن بپردازیم. در واقع این خودروی چینی مدت‌هاست که در کشورمان مونتاژ می‌شود. در سال  ۱۳۹۳ کمپانی مدیران‌خودرو (MVM) فیس‌لیفت جدید این هاچ‌بک را وارد بازار کشورمان کرده است. ام‌وی‌ام ۳۱۵ در کلاس هاچ‌بک‌ها قرار داشته و مدل لیفت‌بک آن نیز به بازار عرضه می‌شود. این خودرو در کمپانی خودروسازی چری (Chery) کشور چین ساخته شده و در کشورمان نیز توسط کمپانی خودروسازی مدیران‌خودرو (MVM) مونتاژ می‌شود.315 یکی از قدیمی‌ترین محصولات در حال تولید مدیران‌خودرو است. نام اصلی این خودرو چری فالوین 2 است که از سال 2009 به سبد محصولات چری اضافه شد و در ایران از سال 1391 با نام ام‌وی‌ام 315 عرضه شده است. در سال 1394 نیز مدیران‌خودرو نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ 315 را تولید و به بازار عرضه کرد. این خودرو در ابتدا در دو نسخهٔ هاچ‌بک و سدان لیفت‌بک تولید می‌شد اما چند وقتی است که تولید نمونهٔ سدان آن متوقف شده و صرفاً به‌صورت هاچ‌بک به بازار عرضه می‌گردد.

بررسی تخصصی خودرو ام وی ام 315

بررسی تخصصی خودرو ام وی ام 315

 

طراحی بیرونی خودرو mvm315

جهت خرید خودرو ام وی ام 315 باید بدانیم که ایم محصول یکی از محصولات قدیمی چری است و بنابراین نباید انتظار طراحی‌های مدرن این شرکت را از آن داشت. بااین‌حال پس از فیس‌لیفت سال 2012 طراحی این هاچ‌بک چینی مدرن‌تر از قبل شده است. طی این فیس‌لیفت عمدهٔ تغییرات در نمای جلویی خودرو انجام گرفته که شامل تغییر کامل چراغ‌های جلو، جلوپنجره و سپر می‌شود. در عقب اما تنها به تغییر گرافیک داخلی چراغ‌ها و تغییراتی جزئی در سپر بسنده شده است. همچنین از سال گذشته مدیران‌خودرو اقدام به عرضهٔ مدل جدیدی از این خودرو با نام 315 اسپرت کرده است که خود در دو نسخهٔ لاکچری و اکسلنت به بازار آمد. این مدل در بیرون به پوشش‌های پلاستیکی روی بدنه و سپرها، محافظ نقره‌ای‌رنگ در زیر سپرها و ریل‌های روی سقف مجهز شده که نمای خودرو را بهبود بخشیده است. درکل ام‌وی‌ام 315 طراحی خاص یا هیجان‌انگیزی نداشته و می‌توان آن‌را خودرویی با طراحی ساده و تا حدودی کهنه توصیف کرد که البته به لطف فیس‌لیفت و افزودن قطعات مذکور بهتر از گذشته شده است.

بررسی تخصصی نمای بیرونی خودرو ام وی ام 315

بررسی تخصصی نمای بیرونی خودرو ام وی ام 315

طراحی داخلی خودرو mvm315

ام وی ام 315 پیش از فیس‌لیفت از داشبوردی کاملاً قدیمی استفاده می‌کرد اما پس از فیس‌لیفت، چری داشبورد کاملاً جدیدی را برای آن ارائه کرده که تا حد قابل‌توجهی بروزتر و زیباتر از قبل شده است؛ اما بااین‌وجود کیفیت متریال داخلی آن پایین بوده و کل داشبورد و رو دری‌ها تماماً از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت ساخته شده است که برای خودرویی با این قیمت آزاردهنده است. علاوه بر این، 315 توسط چری با تریم داخلی دورنگ به بازار عرضه می‌گردد که نمای بهتری به کابین آن بخشیده است اما مدیران‌خودرو آن‌را با تریم داخلی مشکی عرضه می‌کند که خسته‌کننده بوده و کیفیت پایین آن‌را بیشتر نشان می‌دهد. همچنین غربیلک فرمان نیز فرمی کاملاً قدیمی و کسل‌کننده دارد که حتی از غربیلک فرمان محصولات از رده خارج ایران‌خودرو مانند پژو پارس هم کهنه‌تر به نظر می‌رسد؛ اما در مدل جدید اسپرت، یک نمایشگر لمسی هفت اینچی به خودرو اضافه شده که نکته‌ای مثبت بشمار می‌رود.

بررسی تخصصی فضای داخلی خودرو ام وی ام 315

بررسی تخصصی فضای داخلی خودرو ام وی ام 315

کابین زیبا با امکانات قابل قبول

تست و بررسی MVM 315 جدید تحولات درون کابین ۳۱۵ بیشتر از تغییرات ظاهری آن است. هنگام ورود به کابین طراحی زیبای داشبورد این خودرو توجهتان را به خود جلب خواهد کرد. در طراحی داشبورد این خودرو از کابین زیبای محصولات هیوندای الهام گرفته شده که در نگاه اول کاملاً محسوس است. استفاده از خطوط شکسته در طراحی جدید کابین این خودرو آن را زیبا و جوان پسند کرده است.

همچنین بخوانید:   برخورد تسلا مدل ۳ با کامیون و انفجار آن با سیستم رانندگی خودکار روشن

در مرکز داشبورد ۳۱۵ از یک مانیتور استفاده شده که سیستم صوتی خودرو را نیز در خود جای داده است. این سیستم صوتی قابلیت پخش MP3 را داشته و دارای پورت USB است که به شش بلندگو مجهز است. پایین‌تر از آن نیز سیستم تهویه هوا قرار دارد و در انتها یک درگاه Aux به همراه فندک خودرو جاخوش کرده‌اند. در ساخت کابین این خودرو از پلاستیک استفاده شده که با طرح آلومینیوم تزیین شده است. پشت آمپر این خودرو از دو چند ضلعی تشکیل شده که وظیفه نمایش دور موتور و سرعت لحظه‌ای خودرو را به صورت آنالوگ دارند. بین این دو چند ضلعی نیز یک کامپیوتر سفری قرار گرفته است. بر روی سقف و جلوی آینه وسط یک مجموعه چراغ سه‌تایی قرار داشته که نور مناسبی را در تاریکی در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. برخلاف ظاهر کوچک این ۳۱۵ درون کابین آن فضای کافی برای همه سرنشینان وجود دارد. در ردیف عقب نیز برای افراد با قد متوسط مشکل و کمبود فضا وجود ندارد. از نظر ایمنی نیز باید گفت ام‌وی‌ام ۳۱۵ به کمربند ایمنی سه نقطه‌ای پیش کشنده برای تمام سرنشینان و دو عدد کیسه هوا برای سرنشینان جلو مجهز است. در ام‌وی‌ام ۳۱۵ تمام شیشه‌ها و آینه‌های جانبی به صورت برقی تنظیم شده اما تنظیم صندلی‌های آن همچنان دستی است.

 

همچنین بخوانید:

بررسی تخصصی خودرو دنا پلاس

 

قوای محرکه خودرو mvm315

جهت بررسی خرید خودرو ، ام وی ام 315 با یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ به بازار عرضه می‌شود که 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور دارد؛ بنابراین این هاچ‌بک چینی از لحاظ بازدهی پیشرانه دقیقاً هم‌سطح پیشرانهٔ TU5 پژو قرار می‌گیرد. نیروی موتور نیز توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد؛ اما درحالی‌که خروجی پیشرانهٔ 315 روی کاغذ برای یک هاچ‌بک نسبتاً کوچک مناسب و قابل‌قبول به نظر می‌رسد، در دنیای واقعی عملکرد چندان مناسبی نداشته و خودرو شتاب و کشش قابل‌قبولی را ارائه نمی‌کند تا جایی که شتاب صفرتاصد آن به 15 ثانیه می‌رسد و مطمئناً این وضعیت در صورت پُر بودن خودرو بدتر هم می‌شود. از سوی دیگر، نسخهٔ پیش از فیس‌لیفت 315 از مشکل داغ کردن و عمر کوتاه دیسک و صفحه رنج می‌برد که گویا این مشکل پس از فیس‌لیفت برطرف شده است.

بررسی تخصصی نمای بیرونی خودرو ام وی ام 315

بررسی تخصصی نمای بیرونی خودرو ام وی ام 315

مزایا و معایب خودرو mvm315

جهت بررسی خرید خودرو ، یکی از عیوب عمدهٔ ام وی ام 315، کیفیت پایین آن خصوصاً در کابین است که برای خودرویی با قیمتی بیش از پنجاه میلیون تومان واقعاً ناامیدکننده است. این موضوع با مراجعه به جدول گزارش کیفیت خودروهای تولید داخل نیز تأیید می‌شود چراکه 315 موفق به کسب تنها دو ستارهٔ کیفیت از سازمان بازرسی کیفیت ایران شده است. مشکل دیگر این خودرو که البته در اکثر خودروهای چینی وجود دارد افت قیمت بسیار بالا در نمونه‌های دست‌دوم و فروش دشوارتر آن نسبت به محصولات ایران‌خودرو است که نقطهٔ منفی بزرگی محسوب می‌شود. به دیگر معایب این هاچ‌بک چینی یعنی شتاب ‌گیری و کشش ضعیف و همین‌طور غربیلک فرمان قدیمی هم در بالا اشاره شد. همچنین سیستم تهویهٔ 315 نیز دستی است که در این رنج قیمت عجیب به نظر می‌رسد.
ام‌وی‌ام 315 هاچ‌بکی ساب‌کامپکت با طولی کمی بیشتر از چهار متر است اما بااین‌وجود از فضای داخلی مناسب و جاداری سود می‌برد که از این لحاظ کاملاً بر خودرویی چون پژو 206 برتری دارد. همچنین صندوق بار 315 نیز برای خودرویی با این ابعاد و در این کلاس واقعاً بزرگ و مناسب است. یکی دیگر از ویژگی‌های مثبت این خودرو تعلیق نرم آن است . البته این نرمی تعلیق به هندلینگ خودرو لطمه زده است تا جایی که در پیچ‌ها کاملاً حرکت گهواره‌ای ماشین حس می‌شود اما بااین‌وجود چسبندگی 315 قابل‌قبول و مناسب است.

همچنین بخوانید:   کاهش قیمت خودرو در بازار 25 اردیبهشت

تجهیزات، قیمت و رقبا

همان‌طور که گفته شد ام وی ام 315 از سال 1396 در نسخهٔ جدید اسپرت و در دو مدل لاکچری و اکسلنت به بازار عرضه شد اما چند وقتی است که مدیران خودرو 315 را تنها در بالاترین تیپ یعنی اکسلنت عرضه می‌کند و خبری از دیگر تیپ‌ها نیست؛ بنابراین در اینجا تجهیزات مدل اکسلنت را ذکر می‌کنیم که اصطلاحاً نمونه‌ای فول آپشن بوده و از تجهیزاتی چون نمایشگر هفت اینچی لمسی، ناوبری، بلوتوث، کیت اسپرت بدنه، سیستم صوتی با شش بلندگو، آینه‌ها و پنجره‌های برقی، سنسور دنده‌عقب، صندلی‌های چرمی، رینگ آلومینیومی و دوربین دید عقب سود می‌برد. رقبای مستقیم این خودرو رنو ساندرو و برلیانس H320 هستند که هردو خودروهای محبوبی محسوب می‌شوند درحالی‌که دنا پلاس هم می‌تواند گزینهٔ مناسبی در این رنج قیمت باشد.

عملکرد خودرو در هنگام رانندگی

جهت بررسی خرید خودرو ، عملکرد شهری ۳۱۵ در شهرخیلی بهتر از عملکرد آن در پیست است.رانندگی با ۳۱۵ در شهر خیلی راحت بوده و در ترافیک خیابان‌های تهران رانندگی با آن نسبت به رقبایش همچون پژو ۲۰۶ بهتر است. کلاچ خودرو کاملاً نرم است و تعویض دنده‌ها بسیار راحت انجام می‌پذیرد. هر چند تاخیر کمی هنگام فشردن پدال گاز قابل لمس است که در حالت کلی باید عملکرد آن را خوب دانست.هدایت خودرو نیز به لطف فرمان نرمی که دارد خوب بوده و رانندگی با آن در کوچه‌های تنگ و پر از خودروی شهر تهران راحت است. برای رفع مشکل دید در نقاط کور هنگام حرکت با دنده عقب، سازندگان ام‌وی‌ام ۳۱۵ سنسورهایی را در نمای عقب آن قرار داده‌اند تا رانندگی و به خصوص پارک کردن با آن راحت‌تر شود. در نهایت باید گفت ۳۱۵ در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶٫۵ لیتر بنزین می‌سوزاند که برای یک خودروی هاچ‌بک رقم مناسبی است و آن را در رده خودروهای کم مصرف قرار می‌دهد. همچنین ۳۱۵ موفق به دریافت استاندارد آلایندگی یورو ۴ شده است.

بررسی تخصصی نمای بیرونی خودرو ام وی ام 315

بررسی تخصصی نمای بیرونی خودرو ام وی ام 315

بهبود وضعیت در برابر رقبا

جهت بررسی خرید خودرو ، یکی از مهم‌ترین مسائل در تولید خودروها مدت زمان تولید نسل‌های آن است. در زمان‌های قدیم معمولاً یک نسل از یک خودرو به صورت میانگین حدود یک دهه بر روی خط تولید قرار می‌گرفت اما امروزه به دلیل بالا رفتن رقابت بین کمپانی‌ها این زمان به حدود ۵ سال کاهش یافته است. البته خودروسازان به عمر ۵ ساله هر نسل از خودروهایشان اکتفا نکرده و در این میان نیز فیس‌لیفت خودروهایشان را معرفی می‌کنند تا محصولشان از رقبای خود در بازار عقب نماند.شرکت مدیران خودرو نیز با معرفی خیلی سریع فیس لیفت  باعث شد تا ۳۱۵ یک قدم از رقبای خود در ایران جلو بیفتد. معمولاً در ایران وقتی مدل جدید یک خودرو وارد بازار می‌شود قیمتش خیلی بیشتر از نمونه پیشین خود است. ولی نکته جالب توجه که در خصوص ۳۱۵ وجود دارد این است که اختلاف قیمت نمونه جدید آن با نمونه پیشین خیلی کم است.

 

همچنین بخوانید:

بررسی تخصصی خودرو آزرا 2018

 

محاسن خودرو mvm315 جدید

 

1- طراحی ظاهری

 

فیس لیفت 315 بسیار خوب طراحی شده و نمایانگر سیاست های کلی شرکت چری است، چرا که نشان می دهد این شرکت برای بهتر شدن ظاهر محصولات خود به سراغ طراحان بین المللی رفته است. در تمام ظاهر این خودرو حس اسپرت بودن به شما منتقل خواهد شد. چراغ های جلوی 315 به فرم چشم طراحی شده اند که با جلوپنجره کوچک آن بسیار هم خوانی دارد. خطوط آیرودینامیکی خودرو به خصوص بخش کناری کاپوت، زیبایی ام وی ام 315 را دوچندان کرده است. از نمای جانبی نیز این خودرو طراحی قابل قبولی دارد. بخش عقبی ام وی ام 315 نسبت به مدل قبلی کمتر دچار تغییرات شده و فقط چراغ ها و سپر مورد حمله طراحان قرار گرفته و دگرگونی در آنها دیده می شود که با فرم کلی مطابقت دارد. به طور کلی این خودرو از لحاظ ظاهری بسیار بالاتر از توقع ظاهر شده و طراحان چری این مدل را با استانداردهای روز دنیا خلق کرده اند.

همچنین بخوانید:   با جدیدترین قیمت خودروهای پرفروش بازار کشور همراه باشید + جدول

2- طراحی داخلی خودرو mvm315

هنر طراحان چری در بخش داخلی ام وی ام 315 نیز دیده می شود و به ادعای مسئولان این شرکت از سبکی خاص، در این طراحی بهره گرفته شده است. اگر شما از لوگوی شرکت در وسط غربیلک فرمان چشم پوشی کنید، محال است که یاد خودروهای زشت گذشته کشور چین در ذهن شما تداعی شود. طراحی داخلی این خودرو نزدیک به محصولات کشورهای کره و ژاپن است. همه بخش ها از داشبورد تا صندوق عقب زیبا در سر جای خود قرار داده شده است. صفحه کیلومتر خودرو نیز دچار تغییر شده و بسیار مدرن تر از نمونه قبلی است. به کارگیری پوشش آلومینیومی در کابین ذوق و سلیقه طراحان را به نمایش می گذارد. دریچه های ورودی هوا نیز به فرم جذاب تغییر شکل داده اند. با توجه به قیمت این محصول در بازار ایران نمی توان رقیب قدرتمندی برای آن در این رنج پیدا کرد و ام وی ام 315 به طور کاملا مقتدرانه در صدر جدول قرار می گیرد. عده ای از کم بودن دید عقب خودرو به عنوان یک ضعف یاد می کنند ولی این دید کم در طراحی خودروهای اسپرت کاملا طبیعی است و معمولا از سنسورهای هوشمند برای کمک به راننده استفاده می کنند و دوربین دنده عقب نیز در این مورد بسیار کارآمد خواهد بود.

بررسی تخصصی نمای داخلی خودرو ام وی ام 315

بررسی تخصصی نمای داخلی خودرو ام وی ام 315

3- ایمنی

 

ام وی ام 315 موفق شده است 4 ستاره را از موسسه C-CNAP دریافت کند، این ستاره ها سطح بالای استاندارد این خودرو را به ما نشان می دهد. از جمله تجهیزات ایمنی 315 جدید می توان به کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم الکترونیکی ترمز ضد قفل و سیستم توزیع کننده الکترونیکی نیروی ترمز اشاره کرد.

 

4- مصرف سوخت خودرو mvm315

 

با توجه به این موضوع که هر سال قیمت سوخت و به خصوص بنزین در کشورمان افزایش می یابد، مصرف سوخت خودرو یکی از دغدغه های خریداران محسوب می شود که به آن توجه زیادی دارند. ام وی ام 315 به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر 6.5 لیتر سوخت مصرف می کند که نسبت به محصولات مشابه دیگر، مصرف سوخت مناسب و خوبی محسوب می شود.

معایب خودرو mvm315 نیو فیس

شتاب نه چندان زیاد در دنده 1 و 2
وارد شدن مقداری از صدای موتور در دور موتور بالا در کابین
کم شدن شتاب خودرو در زمان کولر گرفتن در سربالایی ها
دید کم نسبت به محیط از شیشه عقب خودرو
نداشتن بازار قوی خرید و فروش دست دوم اشاره کرد.

بررسی ایمنی خودرو mvm315 هاچ بک

 

خودروی «ام وی ام 315 »جدید هاچ بک سطح خوبی از استاندارد ها را از آن خویش ساخته است .در واقع «ام وی ام 315» هاچ بک توانسته است 4 ستاه ایمنی را از موسسه C_CNAP اخذ نمایند .اگر بخواهیم  امکانات رفاهی و تجهیزاتی این خودرو را برشماریم به موارد زیر می توانیم اشاره نماییم :

داشتن سیستم الکترونیکی ترمز ضد قفل
مجهز گشتن خودرو به کیسه هوا برای سرنشینان جلو
سیستم پخش کننده الکترونیکی نیروی ترمز

اقتباس شده از: نمناک- پدال – کار

نوشته های مشابه

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *