اخبار روز

پورشه 911 کررا 2020 معرفی شد

◊پورشه 911 کررا 2020 معرفی شد◊

به تازگی نسل جدیدی از اصیل ترین خودرو اسپرت جهان یعنی سری 911 پورشه به جهانیان معرفی شده است و در راستای احترام به این مدل جاویدان که تلفیقی از مدرنیته و سنت به حساب می آید بر آن شدیم تا خلاصه ای از اولین مواجه خبرنگاران با این مدل تازه را در این مقاله ارائه دهیم. 
به گزارش خودروتک، فلسفه بنیادینی که در ماورای طراحی و توسعه نسل هشتم پورشه911 قرار گرفته، کاملا ساده و بی تکلف است. «مایکل اشتینر» رئیس بخش تحقیق و توسعه پورشه در اینباره این طور می‌گوید: تمایلات زودگذر و موقت را نادیده گرفتیم و تنها روی چیزهایی که می‌توانستیم بهبود دهیم، متمرکز شدیم
نسخه استاندارد پورشه 911 مدل 2020 به پیشرانه شش سیلندر خطی توئین توربو به حجم 3 لیتر مجهز شده که 379 اسب‌بخار قدرت و 449 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی پیشرانه از طریق جعبه‌دنده هشت سرعته دو کلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌شود. 

پورشه911 جدید با کد 992، در ابتدا به صورت چهار چرخ محرک و تحت نسخه کاررا 4S ارائه خواهد شد که نسبت به قبل عریض و طویل‌تر بوده و توان خروجی آن نیز بیشتر شده است.
اما مهمتر اینکه پورشه911 مدل 2020 از بدنه جدید، پیشرانه به شدت اصلاح شده، سامانه انتقال قدرت جدید، طراحی داخلی بدیع و سامانه‌های فناورانه کمک راننده بهره می‌برد.
پنل‌های آلومینیومی سرتاسر بدنه جدید را در برگرفته‌اند. ساختار 992 تنها از 30 درصد فولاد ساخته شده که نسبت به 991 با 63 درصد فولاد، حدود 5درصد استحکام بیشتری دارد.
کمتر بودن ارقام مشخصات فنی مدل استاندارد نسبت به نسخه S، دلیل بر ضعیف بودن این خودرو نیست چراکه شتاب صفر تا 96 کیلومتر برساعت مدل هاردتاپ برابر با 4 ثانیه و در مدل کابریولت 4.2 ثانیه خواهد بود. اگر خریدار پول بیشتری خرج کرده و پکیج «کرونو پلاس» را سفارش دهد عدد یادشده برای مدل‌های هاردتاپ و کابریولت به ترتیب به 3.8 و 4 ثانیه کاهش می‌یابد. در اینجا باز هم باید مقایسه‌ای با پورشه کررا S انجام دهیم، خودرویی که در حالت استاندارد در 3.5 ثانیه و با افزوده شدن پکیج «کرونو پلاس» ظرف 3.3 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر برساعت دست می‌یابد. این اعداد برای نسخه کابریولت S برابر با 3.7 و 3.5 ثانیه خواهد بود.

گلگیرهای جلو به میزان 1.8 اینچ عریض‌تر شده‌اند تا جوابگوی فاصله بیشتر مابین چرخ‌های جلو بوده و نیز بتوانند سیستم خنک‌کننده نسخه هیبریدی را در خود جای دهند.
طول کلی خودرو حدود 0.8 اینچ بیشتر شده تا بتواند استانداردهای مربوط به قوانین حفاظت از عابرین پیاده را رعایت نماید. فاصله بین محورهای جلو و عقب نیز بدون تغییر باقی مانده و معادل 245.11 سانتیمتر است.
به صورت آپشن، امکان سفارش مواردی چون ترمزهای سرامیک-کامپوزیت پورشه و رینگ‌های 20 و 21 اینچی نیز وجود دارد که البته این امکانات را می‌توان در پورشه کررا S به صورت استاندارد دریافت کرد.

پیشرانه تخت شش سیلندر تویین توربو با کد 9A2 EVO به این خودرو نیرو می‌بخشد و به دلیل ارتقای اتصالات آن، لرزش‌های موتور بسیار کاهش پیدا کرده است.
ضریب تراکم سیلندر از 1:10 به 1:10.2 افزایش یافته تا بیشتر مناسب انژکتورهای پیزو گردد. توربوشارژرهای 992 بزرگتر شده‌ و اینترکولرهای جدید نیز جابه‌جا شده‌اند تا جریان هوای بیشتری به آنها برسد.
پورشه ادعا می‌کند میزان شتاب صفر تا 96 این خودرو معادل 3.5 ثانیه است که حدود 0.4 ثانیه کمتر از مدل قبلی است. همچنین نسخه 4s به میزان 0.1 ثانیه نسبت به کاررا S سریعتر است.
طبق بررسی های بدومیره قیمت پایه پورشه 911 کررا از 98,750 دلار برای مدل هاردتاپ و 111,550 دلار برای مدل کابریولت آغاز می‌شود. با توجه به مالیات و عوارض حمل و نقل که به این خودروها تعلق می‌گیرد، با یک حساب سرانگشتی می‌توان دریافت که حداقل قیمت پورشه کررا 2020 در نسخه‌های هاردتاپ و کابریولت به ترتیب برابر با 114,650 دلار و 134,750 دلار خواهد بود.
همچنین بخوانید:   تولید ۲۰۳ هزار خودرو توسط خودروسازان اصلی در فصل بهار

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *